※ [本文轉錄自 Moto_GP 看板]
作者: imprezasti (好人 嗎?) 看板: Moto_GP
標題: Re: 明年的輪胎規則
時間: Sun Nov 4 16:53:07 2007
http://www.dainese.com/eng/newsdettaglio.asp?idnews=329
250的車手Marco Simoncelli
125的Simone Giorgi, Michael Ranseder
身上的Dainese皮衣都有裝置Dainese最新研發的D-air Racing安全氣囊
這套裝置能有效保護車手的肩膀 頸部 尤其是鎖骨
D-air由皮衣背後整流罩內的三個加速計來判斷
車手是因為前輪還是後輪滑掉而low side
或是high side飛起來..
來決定是否把安全氣囊爆開
而安全氣囊能在收到訊號的0.04秒內充氣完畢
D-air計畫早在1996年就開始了
硬體設備及軟體研發就花了三年
Dainese與2D Systems(2輪界遙測sensor的龍頭)
Padova大學機械工程學系 FIAT Quality(??Fiat集團的某家公司??)
TRW(美國車用安全系統製造商) KTM Racing Team
其間收集了大量的資料來分析正常的騎車動作及摔車時的不同
藉此使判斷是否充氣的演算法更為精確
至於道路使用的D-air Street
有消息說還要再三年就可以買的到了
--
Dainese真是好物~~
我自己也有一件 XD
--
噗噗噗~~
--
作者: imprezasti (好人 嗎?) 看板: Moto_GP
標題: Re: 明年的輪胎規則
時間: Sun Nov 4 16:53:07 2007
→ iioo:剛剛tvbs新聞居然有報gp耶 不過吧波多殺念成 泰羅莎 了 11/04 12:45
→ iioo:還有125cc車手摔車 肩膀上安全氣囊打開所以沒事? 真的有嗎 11/04 12:46
推 nosod:肩膀的上安全氣囊..................................... 11/04 14:17
→ hideinmylife:腦殘記者? 11/04 16:01
http://www.dainese.com/eng/newsdettaglio.asp?idnews=329
250的車手Marco Simoncelli
125的Simone Giorgi, Michael Ranseder
身上的Dainese皮衣都有裝置Dainese最新研發的D-air Racing安全氣囊
這套裝置能有效保護車手的肩膀 頸部 尤其是鎖骨
D-air由皮衣背後整流罩內的三個加速計來判斷
車手是因為前輪還是後輪滑掉而low side
或是high side飛起來..
來決定是否把安全氣囊爆開
而安全氣囊能在收到訊號的0.04秒內充氣完畢
D-air計畫早在1996年就開始了
硬體設備及軟體研發就花了三年
Dainese與2D Systems(2輪界遙測sensor的龍頭)
Padova大學機械工程學系 FIAT Quality(??Fiat集團的某家公司??)
TRW(美國車用安全系統製造商) KTM Racing Team
其間收集了大量的資料來分析正常的騎車動作及摔車時的不同
藉此使判斷是否充氣的演算法更為精確
至於道路使用的D-air Street
有消息說還要再三年就可以買的到了
--
Dainese真是好物~~
我自己也有一件 XD
--
噗噗噗~~
--
All Comments